【国庆期间telegram 文爱，多名理念念车主痛恨：理念念的高速充电桩被比亚迪车子占住充电】这领悟几个事情：比亚迪汽车刻下保有量大；理念念高速充电桩目前数目也蛮多的；理念念的充电桩在掀开门作念交易，且不向本品牌车主歪斜充电资源。

前次跑高速时期也见到了这个情况，其后念念了念念：这事儿怨谁？

怨比亚迪车主吗？诚然不是。东说念主又没白嫖电费。诚然我之前在高速充电站碰到了该品牌车主在充电站夹塞和占着5C桩不充电的情况，那另说。

要怨就怨理念念。

东说念主蔚来换电站即是给蔚来（目前再算上乐说念）车主奇迹的。诚然你不错说别的品牌那目前也换不了电不是？你别管是不是，客不雅上，蔚来的换电站基建目前履新业我方的车主。

车主即是 VIP。

那理念念作念了这样多基建，在常常开门奇迹摊薄资本无可厚非。

到了补能岑岭时段，也不提供本品牌车主的歪斜策略——包括但不限于更智能的列队和预留圭表——而是车主和非车主王人先来后到，那你只盯着这目下这一亩三分地的资本和利润，不研究自家车主的长期利益和补能保险。

那所谓尊贵的理念念 MEGA 车主，到东说念主山东说念主海的时期照样跟高速休息区排大队，夹塞还夹不外比亚迪，你理念念建这样多充电桩跟我车主有半毛钱干系？

折腰拉车telegram 文爱，也要昂首看路。