无谓置疑，大部分东说念主买车时对价钱极为敏锐。兼并级别的车，即便其他方面进展优异，可如果价钱衰退至心，时时就容易被东说念主忽略掉。如今，成绩于新能源车的发展，燃油车在价钱上越发实在，尤其是结伴车型，时时能有好几万的优惠。就拿中级车来说，迈腾、帕萨特、君越、雅阁、凯好意思瑞等的末端价王人颇具勾引力，可见结伴车企在至心上如实比以往更够。是以这期就来聊聊，日产至心满满！车长超4米9偷拍自拍 亚洲色图，价钱已降至12.78万，油耗6.4L，月销10235台，它就是日产天籁。

日系车中有“三剑客”之称，天籁即是其中之一，在国内它向来有着颇高的招供度。就当下情况而言，其销量进展尚可，像2024年12月就售出了10235台，全年累计卖出76076台。说到价钱，其17.98 - 23.98万的团结价处于主流区间，且末端降价幅度不小，拿真心版车型来说，借“限时价”阵势，性价比得以进一步提高，团结价17.98万，限时价仅12.78万，降幅超5万。

就外不雅而言，现金天籁在举座作风上更显先锋优雅了，不外其车头造型略显芜乱。那倒梯形的中网，尺寸依旧稍显夸张，内部有多根横向进气格栅，国产自拍还搭配了点阵式格栅作点缀。两侧大灯组个头挺大，宛如两颗硕大的坚持，号称车头的亮点场所。但和老款比起来，全新天籁的瞎想评价不一，有东说念主合计它没了以往把稳安定的那种大气之感。

从侧面来看偷拍自拍 亚洲色图，天籁依旧连续了老款的瞎想想路。其车身修长且干练，多条硬朗的腰线使整车的先锋感得以进步。车窗下方添加了银色饰条用于守秘，车尾处遴荐断开式瞎想，这封闭成为如今天籁的绮丽性特质。真心版车型安设的是17英寸轮胎，尺寸不大，但多幅式的造型颇具不雅赏性。

走到车尾处，就个东说念主而言，比拟车头，果然更偏疼天籁尾部的造型，它给东说念主一种把稳要气之感。其尾灯组呈回旋镖式，极具立体感，中间是天籁的字母符号，上方为日产车标。说来也怪，如今的中级车仿佛终澄莹判辨一般，大多王人遴荐车标下带字母的瞎想，可能这么如实显得更有高级感。而且，双边双出的圆形排气可王人是实实在在的哦。

天籁属于中级车，其体型在同级别车型里算是较为惯例的。它车长4906mm，宽1.85米，轴距2825mm。讲真，如今看这轴距如实略短些，如果能加长50mm想必会更好。但在闲静性上，天籁向来上风昭着，毕镇日产大沙发广为东说念主知。当身高1.76米的乘客坐进车内，头部剩余空间约一拳，腿部有两拳三指。真心版车型的仿皮座椅，填充物优柔矫健，手感近乎真皮，仅仅坐垫稍短，大腿复古欠佳，且中间地台有杰出，中间乘客坐着姿势不太闲静。

在内饰方面，天籁举座呈现出的质感很可以。其遴荐玄色与橙色搭配的配色有野心，自己就颇具线索感，况兼大批诳骗了软性皮质来包裹。前排的两个座椅相较后排更为闲静，称它为“大沙发”如实名副其实。中控台成就了一块12.3英寸的悬浮式屏，而足下的形貌盘是由7英寸液晶屏加机械指针构成，没遴荐全液晶形貌，这点稍显不够高等。

就成就方面而言，因为是低配车型，是以举座进展相对平庸。像音响仅配备四个喇叭，空调需手动调理，后视镜只可电动调理，仅前排车窗可一键升降，前排座椅既无加热也无透风功能，且副驾驶座椅为手动调理，仅主驾驶座能电动调理。不外洽商到其价钱，这么的成就也在原理之中。如果对成就条目不高的话，天籁真心版在同级车型里的性价比如故越过出色的。

在能源这块，配备的是那台大伙王人挺闇练的、代号为MR20的2.0L自吸发动机。它的最大马力是156匹偷拍自拍 亚洲色图，峰值扭矩为197牛米，这么的数据不算了得，搭配的是CVT无级变速箱，WLTC百公里空洞油耗未必在6.4L高下。开起来的时期，这套能源进展得比较佛系，如果车主本性焦急，那它可能就不太契合了。不外在城市说念路上用于正常代步，它换挡很平顺，能源输出呈线性，油耗也低，当作家用车是挺可以的弃取。底盘方面，遴荐的是前麦弗逊后多连杆式独处悬架，调校得偏软，主如果为了保证闲静性。像路感、操控以及指向性这些方面，想来也不是大众弃取天籁的要道要素。那么关于日产天籁，大众是若何个办法呢？