内行好自拍偷拍.，我是老司机。今天我们聊点劲爆的，荣威RX5这车目前卖到4.99万，看到这价钱我差点没坐稳。这然而依然跟哈弗H6在紧凑型SUV市集上死掐的狠变装啊，如今这降价跌得是真有点冒烟了！

我跑了20多年车，换过十几台座驾，还真没见过这样玄幻的事。

最近三个月的销量数据摆在我眼前：8月1861台、9月1931台、10月2089台，这数字看得我直摇头。

我们今天就好好扒一扒，这台依然的“网红车”到底怎么了。

外不雅缠绵：还能打但劳苦惊喜

说真话，荣威RX5的外不雅，我给75分。眷属式大尺寸进气格栅往那一站，配上机敏的LED大灯组，举座轮廓挺讨喜。侧面线条亦然流通，从前脸到车尾的过渡责罚得恰到克己。

但问题就在这，它的缠绵太“中规中矩”了。

目前市面上比亚迪宋PLUS、长安CS75PLUS这些车，那可皆玩出花儿来了。

要么畅通范儿填塞，要么科技感爆棚。

反不雅荣威RX5，就跟个憨厚东谈主相通，该有的皆有，但等于缺那么点让东谈主目下一亮的缠绵。

内饰建树：有才华的差生

这车内饰最值得吹的等于那块27英寸一口头滑移大屏了。

这块屏能前后滑动30厘米，搭载高通骁龙8155芯片，流通度没得说。

配上水晶挡把，科技感是真拉满了。

这建树放在4.99万的车上，几乎是白送。

不外槽点也不少：

新车异味大得跟刚装修完的屋子似的

杯架位置缠绵得很痛苦，放水瓶疏淡别扭

后排座椅不可救济，远程坐着够呛

车漆薄得很，轻轻一碰等于印

内饰用料嗅觉省了不少资本

能源系统：还算够看

能源总成是1.5T发动机配7速湿式双聚散，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米。零百加快9.42秒，在当下的燃油车里算是中等偏上水平。

油耗弘扬存真义了：

高速巡航特省油，WLTC轮廓油耗才6.9L/100km

市区油耗就相比实在了，得奔着10L去

能加92号汽油是个福利，比95号低廉不少

驾驶感受：有惊喜也有不及

底盘用的是前麦弗逊后多连杆的组合，这建树在同级别里算是主活水平。我实测了几种路况：

高速弘扬：

120码的自如性可以

超车时能源反应实时

但是风噪和胎噪有点大，跟哈弗H6比差了一截

城市谈路：

转向微弱，不而已

避震偏雀跃，小坑小洼过得去

视线还行，倒车不太而已

过弯弘扬：

侧倾适度一般

急弯时车身会有显着悠扬

不适宜锐利驾驶

性价比分析：确实低廉但不够“真香”

目前荣威RX5放出了最高5万元的购车职权包：

3.5万元现款优惠

1.5万元置换补贴

初学版降到4.99万

这价钱放在紧凑型SUV里，几乎等于个炸弹。但市集反应疏淡有真义，销量依然低迷。

为啥会这样？主如果期间变了：

新能源冲击

新能源车市集浸透率超50%

百公里加快性能完爆燃油车

使用资本低得多

家具力不及

家具进化较慢

建树有亮点但举座竞争力一般

品牌溢价鄙人滑

耗尽者需求变了

更介意智能化体验

对新能源车接纳度高

环保封闭增强

同级敌手分析

比亚迪宋PLUS DM-i：

百公里轮廓油耗1L傍边

加快性能更强

智能化建树卓越

但价钱贵了不少

长安CS75PLUS：

外不雅更年青先锋

举座建树更高

驾驶质感更好

品牌势头正旺

残酷：严慎动手

如果你是这几类东谈主群，可以商酌动手：

预算疏淡病笃

对新能源车没兴趣

不在乎品牌

主要家用代步

但我残酷再多望望，因为：

燃油车市集份额在萎缩

二手车残值可能走低

使用资本相对较高

家具竞争力鄙人降自拍偷拍.